联系我们更多>>

国内业务部:
王经理 15853809271
QQ 1484225750
电 话:
0538-8606979
0538-8606179
传 真:
0538-8606949

地 址:山东省泰安市岱岳区山口工业园

新闻中心首页 >> 新闻中心

PT喷油泵常见问题诊断
来源:泰安海数机械制造有限公司 发布日期:2016-03-24 13:53:30 访问次数:

柴油发动机的喷油泵供油过多常见的原因为以下三个:

1、喷油泵柱塞调整得供油量过大,或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移,导致喷油泵供油量过大.

2、调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大.

3、调速器中的机油过多,使供油量也会增多,并导致“飞车”·

供油量偏多时,会使燃油消耗量增加,燃油燃烧不完全,柴油发动机排气冒黑烟,燃烧室内严重积炭,加速汽缸、活塞和活塞环的磨损,甚至使柴油发动机出现过热和敲缸现象.所以根据以上的三点常见原因对机组做针对性的检查才能对症下药。

网站首页 | 产品展示 | 公司简介 | 新闻中心 | 案例展示 | 在线视频 | 人力资源 | 在线留言 | 联系方式
版权所有:泰安海数机械制造有限公司 地址:山东省泰安市山口 电话:0538-8606979 百度地图