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标准喷油器及高压油管对精度的影响
来源:泰安海数机械制造有限公司 发布日期:2013-1-26 21:00:04 访问次数:
1.喷油器
     试验台必须配有标准喷油器。用其它喷油器将引起较大的测量误差。由于汽车的转速呈不断上升趋势,功率也加大,势必流量也不断加大,油量增大,喷油器的误差也随之增大。对于每循环供油量不大于150mm3的喷油器可采用轴针式标准喷油器。而每循环供油量大于150mm,小于300mm要采用孔板式标准喷油器。采用德国BOSCH公司DNl2SDl2针阀偶件与国产非标准针阀偶件zS4SI在6缸B型泵上进行供油速度特性试验。试验结果表明在200r/min时油量差6ml;在900r/min和1000r/min时,油量差2ml。
2.开启压力
     英国Hartridge公司对转子式喷油泵与喷油器开启压力的关系,进行了实验研究,证明喷油器开启压力引起的大误差达1.7%,每提高0.3MPa,误差增加1%,喷油器开启压力降低时,喷油量增加,开启压力增加时,喷油量减少。应经常检查开启压力,并进行清洗。
3.高压油管
     高压油管的内径、长度及弯曲半径对供油量都有影响,半径小、内孔表面粗糙、长度增加、弯曲半径减少时,对油流动的阻力加大,均会使供油量减少。用长600mm,外径D7mm,内径D2±0.016mm和D2+0.095mm油管做对比试验,在1000r/min时油量差3ml/1000次,内径大者供油量大,高压油管长度每增加30mm可引起1%的误差。对低速稳定性影响较大。试验台用标准喷油器和高压油管应成对使用,如出油阀紧座直径不同,无法接高压油管时,可采用变头进行连接,不破坏标准系统。
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